近日，摩拜在一些城市上線了免押金功能，而且這回不再是僅針對(duì)新用戶的福利，老用戶同樣可以享受。摩拜免押金是真的嗎?摩拜哪些城市可以免押金呢?一起來看看安菲云微商城小編的分析吧。

目前，磨邊免押金的活動(dòng)暫時(shí)只在洛陽、中山、唐山、綿陽、湖州、鹽城6座城市展開，是的，沒有北、上、廣、深等一線城市，有人調(diào)侃說“摩拜重新定義了新一線”，不過不難看出，在一、二線共享單車市場飽和、禁止投放新車的情況下，渠道下沉成了新趨勢。

如果你位于以上六座城市之一，就可以app里執(zhí)行退押金操作后，選擇免押金包月，但需要花19.9元買一張?jiān)驴?或者是按次數(shù)計(jì)費(fèi)，在免押金狀態(tài)下，每周可騎行100次，費(fèi)用暫定為1元/半小時(shí)。

系統(tǒng)是根據(jù)手機(jī)定位判定用戶是否處于活動(dòng)城市范圍內(nèi)，根據(jù)我們的實(shí)際體驗(yàn)，只要進(jìn)行過免押金操作的用戶，即使離開上述城市，也仍可以享有免押金待遇。這可能是一個(gè)漏洞，不知道后續(xù)是否會(huì)被堵上。

但需要注意的是，使用免押金購買包月服務(wù)時(shí)，只能使用微信或支付寶支付，不能用賬戶余額抵扣。

“之前的月卡不讓用充值贈(zèng)送的部分購買也就算了，現(xiàn)在的免押金月卡都不能用自己實(shí)打?qū)嵒ㄟM(jìn)去的錢，吃相有點(diǎn)難看。”湖州的一位用戶向我們吐槽說道。

摩拜對(duì)押金的“執(zhí)念”

押金一直是共享單車的最大的爭議，而在包括ofo、哈羅單車等平臺(tái)普遍采用信用分免押的情況下，押金最高的摩拜在這方面卻是進(jìn)展緩慢。

去年11月，摩拜與騰訊的信用分曾合作推出免押金騎行活動(dòng)，但規(guī)則的各種限制和不清晰的操作流程卻讓人感覺缺乏誠意。一開始是說老用戶在達(dá)到一定分?jǐn)?shù)后也可獲得免押金的資格，但不到一天的時(shí)間，官網(wǎng)就在介紹中將這一內(nèi)容刪去，變成了只限新用戶的福利。

▲騰訊信用卡最初上線時(shí)，在介紹中提到老用戶可在退押金時(shí)申請免押，但實(shí)際操作中卻找不到選項(xiàng)

就算是新用戶，也不是永久免押金，只有90天的試用期，并且每周僅可騎行5次，超過5次則需要交納299元押金，噱頭的意味大于實(shí)質(zhì)。而隨著騰訊信用卡分的下線，免押金騎行也就更無從談起。

▲第三個(gè)的免押金選項(xiàng)，實(shí)際上仍要支付299 元

公開報(bào)道顯示，截至2017 年12 月，摩拜的周活躍用戶量在3000萬左右，而官方宣稱注冊用戶數(shù)已超過1億，若以每個(gè)用戶299元押金計(jì)算，其押金總額至少有90億元。如此龐大的資金的去向自然成了外界關(guān)注的焦點(diǎn)，坊間也時(shí)不時(shí)傳出摩拜挪用押金的消息。

摩拜對(duì)外宣稱用戶的押金存放在招行的獨(dú)立賬戶，但在被問及資金去向時(shí)，時(shí)任CEO的王曉峰的回答是“去問招商銀行”。

新華社曾在報(bào)道中指出，在專款專戶的機(jī)制下，銀行設(shè)立專門賬戶只提供托管服務(wù)，未充分履行監(jiān)管職責(zé)，因此共享單車企業(yè)仍可隨意處置這筆數(shù)目龐大的資金，這也就是為什么有些共享單車企業(yè)在倒閉、破產(chǎn)后，用戶押金無法退還的原因，已經(jīng)倒閉的小藍(lán)單車至今仍欠著用戶2億元押金，其副總裁曾公開承認(rèn)，他們將部分押金投入到車輛生產(chǎn)當(dāng)中。

▲藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)公布的摩拜內(nèi)部財(cái)務(wù)報(bào)表顯示押金被挪用10 億

4月3日，就在摩拜賣身給美團(tuán)的前一天，藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)爆出了摩拜挪用10億押金的消息。盡管摩拜隨后進(jìn)行辟謠，但卻并未回應(yīng)押金的挪用及去向問題。

不過，這次在6市推行免押金騎行的力度較之前要大得多，而且官方在宣傳中用到了“第一批”的字眼，這意味著今后可能會(huì)逐步在全國推廣開來，看來摩拜似乎開始放下對(duì)押金的“執(zhí)念”了。

摩拜免押金是真的嗎?摩拜哪些城市可以免押金呢?以上就是安菲云微商城小編的分析。